+86-0571-82410752

Alas brek

Rumah / Produk / Alas brek

kira-kira

Alat Ganti Auto Hangzhou Jiuding Co., LTD.
  • Integriti Berasal Dari Tanggungjawab, Kualiti Mencipta Nilai
  • Kualiti Adalah Yang Pertama, Kepuasan Pelanggan Adalah Kehormatan Kami
  • Pemuatan Penuh Ke Hadapan Hati, Mengambil Langkah Berkualiti
Ditubuhkan pada tahun 1986,Alat Ganti Auto Hangzhou Jiuding Co., LTD. terletak di Xiaoshan, Wilayah Zhejiang, adalah unit pentadbir persatuan bahan meterai geseran China. Sebagai China Alas brek Kilang, kami pakar dalam pengeluaran pelbagai jenis pelapik brek dan pad brek syarikat mempunyai peralatan ujian yang sempurna, kestabilan teknologi pengeluaran dan sistem kawalan kualiti yang ketat, mematuhi keperluan pengesan organisasi berwibawa negara. Pada tahun 2007, syarikat itu meluluskan pensijilan sistem pengurusan kualiti antarabangsa ISO/TS16949, dan lulus pensijilan FMVSS 121 (AS), SEAJ661(USA) SABS (Afrika Selatan). Kami membekalkan Alas brek dan telah diterima baik oleh pengguna domestik dan antarabangsa untuk prestasi kosnya yang komprehensif. Kami bersedia bekerjasama dengan rakan-rakan kami untuk mencipta hari esok yang lebih baik.
KEHORMATAN

BERITA & ARTIKEL

Lihat berita dan trend syarikat hal ehwal semasa kami

  • Lapik brek bukan asbestos direka bentuk untuk memberikan prestasi yang setanding ...

    Baca Lagi

  • Menggunakan pelapik brek bukan asbestos dan bukannya berasaskan asbestos menawarkan beb...

    Baca Lagi

  • Apabila memilih pelapik brek untuk trak tugas berat, terdapat beberapa pertimbangan pen...

    Baca Lagi
Pengetahuan industri

Apakah pad brek cakera ?
Pad brek cakera adalah komponen utama dalam sistem brek kebanyakan kenderaan moden. Ia direka untuk mencipta geseran terhadap permukaan cakera berputar atau rotor, yang memperlahankan atau menghentikan putaran roda.
Pelapik biasanya diperbuat daripada gabungan bahan logam, organik atau seramik, dan dipasang pada angkup brek yang menahannya di tempat berhampiran pemutar. Apabila pedal brek ditekan, tekanan hidraulik dikenakan pada caliper, yang menyebabkan pad memerah terhadap pemutar.
Geseran yang dihasilkan antara pad dan rotor menyebabkan rotor menjadi perlahan atau berhenti, bergantung pada daya yang dikenakan. Proses ini menukarkan tenaga kinetik kenderaan yang bergerak kepada tenaga haba, yang dilesapkan ke udara sekeliling oleh rotor.
Pad brek cakera direka untuk menahan suhu tinggi dan penggunaan berulang, tetapi ia akan haus dari semasa ke semasa dan akhirnya perlu diganti. Tanda-tanda bahawa pad brek anda mungkin perlu diganti termasuk bunyi berdecit atau mengisar apabila anda brek, penurunan prestasi brek atau haus yang kelihatan pada pad.


Bagaimana untuk memilih pad brek cakera ?
Apabila memilih pad brek cakera, terdapat beberapa faktor utama yang perlu dipertimbangkan:
Keserasian: Pastikan pad brek serasi dengan sistem brek basikal anda. Basikal yang berbeza menggunakan pelbagai jenis pad brek, jadi pastikan anda menyemak spesifikasi pengeluar atau berunding dengan mekanik profesional.
Gaya tunggangan: Pertimbangkan gaya tunggangan anda dan jenis rupa bumi yang akan anda tunggangi. Sebagai contoh, jika anda melakukan banyak tunggangan menuruni bukit, anda mungkin mahukan pad brek dengan gigitan yang lebih agresif untuk memberikan kuasa berhenti yang lebih baik.
Bahan: Pad brek boleh dibuat daripada pelbagai bahan, termasuk organik, separa logam dan logam. Setiap bahan mempunyai ciri uniknya sendiri, seperti ketahanan, tahap hingar, dan kuasa berhenti.
Jenama dan kualiti: Pilih jenama yang bereputasi dan cari pad brek berkualiti tinggi yang akan memberikan prestasi yang boleh dipercayai dan konsisten.
Harga: Walaupun penting untuk melabur dalam pad brek berkualiti baik, harga juga boleh menjadi pertimbangan. Pastikan anda mengimbangi kos dengan ciri dan faedah yang anda perlukan.
Akhirnya, cara terbaik untuk memilih pad brek cakera adalah dengan berunding dengan mekanik profesional atau penunggang berpengalaman yang boleh memberikan panduan berdasarkan keperluan dan pilihan khusus anda.


Bagaimana untuk mengekalkan pad brek cakera ?
Mengekalkan pad brek cakera anda adalah penting untuk memastikan brek anda berfungsi dengan berkesan dan selamat. Berikut ialah beberapa petua untuk membantu anda mengekalkan pad brek cakera anda:
Pastikan ia bersih: Bersihkan pad brek anda dengan kerap untuk mengeluarkan sebarang serpihan atau kotoran yang mungkin terkumpul di permukaan. Gunakan berus atau kain lembut untuk mengelap pad perlahan-lahan, pastikan anda mengelakkan sebarang minyak atau pelincir pada permukaan brek.
Periksa kehausan: Periksa pad brek anda dengan kerap untuk melihat sama ada ia perlu diganti. Pad brek cakera mempunyai penunjuk haus, iaitu tab logam kecil yang bersentuhan dengan pemutar apabila pad haus ke tahap tertentu. Jika anda mendengar bunyi berdecit apabila anda brek, ini mungkin petanda bahawa pad anda perlu diganti.
Elakkan pencemaran: Elakkan terkena minyak atau bahan cemar lain pada pad brek anda. Bahan-bahan ini boleh mengurangkan keberkesanan brek anda dan menyebabkan pad lebih cepat haus.
Pantau rotor: Perhatikan keadaan rotor anda. Jika ia menjadi haus atau melengkung, ia boleh menyebabkan pad brek anda haus lebih cepat dan mengurangkan prestasi brek. Jika anda melihat sebarang kerosakan pada rotor anda, ia mungkin perlu diganti.
Brek masuk dengan betul: Apabila anda memasang pad brek baharu, adalah penting untuk membrek masuk (tempat tidur) pad dengan betul. Ini melibatkan penggunaan brek perlahan-lahan untuk jangka masa yang singkat untuk memindahkan lapisan bahan dari pad brek ke pemutar. Lapisan ini meningkatkan prestasi brek dan membantu mengelakkan bunyi bising dan getaran.
Dengan mengikuti petua ini, anda boleh membantu memastikan pad brek cakera anda diselenggara dengan betul dan berfungsi dengan berkesan. Jika anda tidak pasti tentang cara mengekalkan brek anda, rujuk mekanik profesional untuk mendapatkan bimbingan.

Anda ada projek?

Datang bercakap dengan kami.

PERLUKAN BANTUAN DENGAN PROJEK?

Hubungi Kami Untuk Sebut Harga Sekarang!